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正确轮胎保养 老司机也不见得全知道

发布日期:2015-01-07  浏览次数:584
                轿车在路上行驶,唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。轮胎的状态直接影响到车辆的行驶性能及操控性能。自驾路上要是遇到汽车爆胎,对车主来说确实是一件不幸的事情。汽车的轮胎在平常也应做养护,为一个车主,我们必须了解一些轮胎保养的常识,定期对轮胎进行保养,及早发现可能出现的问题,做到防患于未然。

  有网友表示,自己才买了不到半年的新车,而且也不怎么开出去,就是回家或是旅游时才会开长途,平时都放在停车场不怎么开,轮胎应是很好才对,而且,出行前自己也目测过轮胎是没有事的,没想到在行驶途中会爆胎。

  作为车辆的“脚”,轮胎对于行车安全起着至关重要的作用,因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。经常是晒在太阳底下,不经常开出去,或者旅行一回来就立即洗车,这样对于轮胎来说是不好的,因为刚停下来,轮胎还是热的,遇冷水,轮胎更容易老化或是变硬”。

轮胎保养怎样最正确 老司机也不见得全知道

  轮胎的保养非常重要,平时要注意查看胎面花纹的磨损

  下面,我们就介绍一些小方法,希望对车主保养轮胎有所帮助。

  1.轮胎气压检查必须每月进行:

  轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。

  轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时,该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。

  轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。

  2.时刻注意轮胎的磨损标记:

  轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。在雨季里,为了防止车辆在积水路面打滑,轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

  3.轮胎也有保质期:

  轮胎是橡胶制品,所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。

  如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中,最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。

  4.重视四轮换位:

  如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题,这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故,前轮磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议,前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。

  5.不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复:

  不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎:

  1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。

  2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。

  3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。

  4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。

  总结

  俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”,实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外,还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响,因此车主需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车主,修补过的轮胎更要小心,需多加检查。

(编辑:马丽丽)
 
 

 

 
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