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2015年雪佛兰趣驾营南京站首战打响

发布日期:2015-04-13  作者:万燕  浏览次数:465

      上周末, 由雪佛兰品牌精心打造的全车系深度试乘试驾体验平台——2015年雪佛兰趣驾营·CTCC门徒之征在南京拉开帷幕。今年的趣驾营将历时8个月,覆盖22个城市, 不仅用更专业的赛道和更“烧脑”的挑战项目带来不同以往的“趣”、“驾”体验,更设置了面向竞速爱好者的“CTCC冠军门徒之征”,每站赛事的优胜者将有机会在CTCC专业赛道上接受培训并一决高下,最终的“冠军门徒“将获得雪佛兰新科鲁兹一年使用权!
 

 
       今年雪佛兰趣驾营的最强赛道以趣驾营的品牌标志--“FUN”为原型打造,由前CTCC冠军车手参与设计, 并复制了发卡弯、舒马赫S弯、阿斯卡里弯、贝克特斯弯、红河弯等5个赛车界公认的最难弯道, 这使得此次赛道成为“趣驾营“举办多年以来的”最强赛道“。每站赛事都采用计时赛决出优胜者,CTCC赛车手还将在现场担任教练,为参赛者提供最专业的赛车驾驶技巧指导。
 

 
       今年陪伴车手们征战趣驾营的比赛用车为雪佛兰新科鲁兹。此前,新科鲁兹作为江苏卫视《最强大脑》节目的独家汽车合作伙伴,在展现疾速驾驶与非凡记忆并重的赛道挑战项目中表现出色,其科技智慧的产品理念得到了淋漓尽致的展现。相信当这款雪佛兰的“最强大脑”遇上“趣驾营“的”最强FUN赛道“,将会擦出极速的火花。
 

 
开幕式好戏上演
      在4月11日趣驾营的揭幕战上,《最强大脑》主持人蒋建昌、“科学判官”Dr.魏和房车锦标赛九冠王郭海生亲临现场,在赛道两侧随机布置了10块信息牌,要求参赛选手不仅要以最快的速度完成赛道,还要将沿路的信息牌按顺序记下,挑战难度再次升级。这使得挑战者在展现高超的赛道驾驶技巧同时,更要突破平日里的脑力极限,在疾速驾驶中挑战瞬时速记。新科鲁兹扎实的底盘和稳定的操控表现,无疑给予参赛选手驾驭最难弯道的信心。
 

 
      经过两天雪佛兰特训营的秘密集训后,窦超从众多学徒中脱颖而出,成为本次特训营中的最强学徒,而本次特训营的导师是素有娱乐圈记忆车神之称的陈俊生。在开幕式现场窦超向导师陈俊生发出挑战,最终这场激烈的师徒之争以窦超逆袭导师陈俊生结束。
 


 
      在开幕式结束前,CTCC冠军车手蒲沭走向赛道开出了单全最快成绩,并立下战书,向广大车迷朋友发出挑战邀请。
 

 
广大车友争相体验最强赛道 
      在4月11日下午到4月12日,本次雪佛兰趣驾营活动设置的最强赛道向广大消费者开放,为消费者提供了一次试驾专业赛道的机会。为了能开着新科鲁兹在最强赛道上过把赛车瘾,车迷朋友们纷纷蜂拥而至前往报名参加最强赛道计时赛。 
 

 
     “每年我都会去上海看F1分站赛,但今年刚好跟雪佛兰趣驾营活动有冲突,虽然F1现场确实很刺激,但是也只能解解眼馋,所以还是决定来趣驾营体验一下最强赛道,自己过把瘾。”前来报名试驾的F1车迷邓女士说道。在排队等候了1个多小时后,顺利通关最强赛道世界级5大难弯,圆了自己心中的赛车梦。

 
       与邓女士圆梦计划不同,最近备受选车困扰的李先生,就是想借着最强赛道,测试一下新科鲁兹的性能。在顺利通关最强赛道后,李先生赞不绝口:“1.4T的动力确实很赞!这次的弯道也是平时开车很少遇到的,好几次感觉就要就撞上了,幸亏新科的操控很扎实,帮了我一把。”最终李先生不再犹豫,当场预定了一台1.4T新科鲁兹。自上市以来,新科鲁兹凭借着前沿的智慧科技配置、全新的外形设计和动力组合树立同级细分市场三大标杆,它帅气、动感的外形更是持续引来消费者的关注。

 
 
 

 

 
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