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静享力帆820公务舱舒适驾驭

发布日期:2015-09-24  作者:马丽丽  浏览次数:595
          9月22—24日,力帆首款中级轿车——力帆820华东区域媒体试乘试驾会在黄海之滨的海门吕四港举行,记者零距离感受了力帆820舒适驾驭。从酒店出发,驰骋在平坦开阔的大道 上,携带初试新车的惊喜,力帆820试驾车队直奔黄海边,伴着咸咸海风的吹拂,充分感受到力帆820平稳快意的高速行驶。

力帆820实现了力帆汽车对主流细分市场的全面覆盖,整体竞争力进一步增强。该款车型是力帆汽车以全球视野打造的全新产品,在造车工艺、车型品质等方面进行了全面升级。

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        外观方面

       力帆820采用了欧风运动豪华前脸,采用了大面积的六边形镀铬中央进气格栅,彰显车主潮流品味。在细节方面,新车融入了更多流行元素,科技动感鹰眼式大灯的设计很显档次。全系标配卤素光源自动大灯和6颗LED日间行车灯,以及LED后视镜转向灯。

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        车尾线条独特设计,增强运动豪华气息。后备箱顶端微微上翘处理,让车尾更具层次感。另外,力帆820的后备箱感应式开启(Easy Open)是目前同级车唯一配备。当无法腾开手开启后备箱时,脚踢车尾下方,后备箱门即可感应开启,让你轻松放置物品至后备箱内。

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       车身尺寸方面,力帆820长宽高达到4865*1835*1480mm,轴距为2775mm,标准中级车尺寸。作为力帆旗舰车型,力帆820相比之前力帆车型在造型设计上确实达到了新的高度。车身比例也更加协调舒展,外观设计更加成熟,同时也更加国际化,符合时下的审美。

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       力帆820配备16寸十幅烤漆铝合金轮毂+佳通GitiComfort228轮胎扁平轮胎,让车侧身运动力量感倍增,更彰显稳重大气风范。另外,力帆820全系配备全尺寸钢轮备胎。不过个人觉得,如果在旗舰车型换装尺寸更大的轮毂,视觉效果上或许会更加时尚、更加动感。

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       内部配置

       力帆820 配有4幅式动感方向盘、仿生学式运动双色皮质座椅、科技又运动的中控面板、高级水转印纹理中控装饰套件。除了最低配置的车型,其它车型全部带有4位一体智能后视镜、驾驶席电动调节、前排座椅加热、多功能方向盘、双模式电动防夹天窗、自动恒温空调、CCS定速巡航系统、GPS导航、前雷达、倒车影像、无钥匙进入和一键启动等配置。图片5

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         另外,力帆820全系标配P.M2.5带活性炭过滤器全自动空调,该空调由法国Valeo(法雷奥)供应,同步供应宝马、大众等品牌。一键控制的全自动空调配备PM2.5空气过滤功能,清新车内污浊空气,有效过滤吸附甲醛。

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       力帆820配有手机智能互联系统。手机互联系统的中央屏幕带有导航和蓝牙电话,通过USB连接线可将手机内的内容映射到中央屏幕上。车载娱乐影像系统可与手机实现互联,前后排乘客均可通过中控共享娱乐信息。目前,这套系统主要支持安卓系统,而针对iphone系统的屏幕映射功能仍在开发中。

 

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        动力方面
        力帆820将提供1.8L、2.4L两种发动机可选,其中搭载1.8L发动机的车型将配备手动变速箱,搭载2.4L发动机的车型则将匹配6速自动变速器。变速箱方面,力帆820使用澳洲DSI公司的6速手自一体变速箱。本次试驾的力帆820配备2.4L自然吸气发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率123kW/5700rpm,峰值扭矩为226Nm /4000-4500rpm,应付日常家用与商用没有问题。

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       底盘由世界一流的底盘调校专家英国(MIRA)公司进行调校,使力帆820拥有越级的操控性。而力帆820悬挂采用了目前市面上最常见的前麦弗逊后多连杆结构,偏向于日常驾驶。

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       试驾感受

       早在2005年12月19日,力帆520就获得了“准生证”,至此,力帆成为继吉利、奇瑞、比亚迪之后,又一家被承认的自主品牌轿车生产企业。十年磨一剑,力帆820作为力帆汽车里程碑式的产品,无论从外观、内饰工艺水准和装配质量上都有了质的提升。从价格区间和配置来看,力帆820的竞品是长安锐骋、比亚迪思锐和吉利EC8。力帆汽车一直主打价格便宜、性价比高、舒适实用等策略,非常务实。从自主品牌来比较,作为力帆的第一款中级车,力帆820是相当有竞争力的一款车型。

       力帆820销售价格

排量

配置

    销售价格

1.8L

舒适型(LX)

81800元

豪华型(EX)

86800元

旗舰型(VIP)

96800元

2.4L

豪华型(EX)

109800元

旗舰型(VIP)

119800元

 

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