随着杭州第一轮车牌的摇号、拍卖工作的完成,二手车市场的“休眠期”也暂告一段落。这两天,杭州的二手车商,陆续拿到了存量二手车的身份证明。有的二手车商,迫不及待地完成了自己的第一笔存量二手车交易,2个多月来第一次“开张”。
据车商估计,杭州存量二手车的总量有1万~2万辆。这些车,都在限牌前申请备案,以后也不会有了。一旦卖完,要想取得杭州牌照,只有摇号或竞价两种方式了。
此外,存量二手车不仅可以转化为个人指标,还能转化为单位指标。在杭州第一轮车牌拍卖中,单位指标的均价为1.9万元左右,明显高于个人车牌拍卖价。“这也是存量二手车的车牌比较贵的原因。另外,存量二手车只能过户一次,卖掉一辆少一辆。以后,它的价格还要涨。”车易二手车行的季文杰预测。
不少二手车商预测,未来杭州的二手车市场,将呈现“车跌牌涨”的态势。“一方面,卖出去的二手车不断跌价格,另一方面,由于存量二手车越来越少,剩下的存量二手车价格会继续上涨。当然,它的价格,还要参考新增指标的拍卖情况。”某资深二手车商表示。
(编辑:马丽丽)