目前，大众汽车品牌正在进行转型：凭借自身的软件专业技术及外部合作伙伴的优势，大众汽车品牌正在加速其生态系统发展。汽车将发展成为物联网的中心枢纽。
大众汽车品牌董事会成员、负责销售业务的Jürgen Stackmann近日表示：“我们有一个清晰的愿景：我们将继续打造品质卓越的汽车。但在未来，大众汽车将逐渐演化为有车轮的数字设备。”在中国，大众汽车品牌已经针对中国市场量身打造了移动和互联品牌“众行家”，使消费者能够以快速、安全和可靠的方式直接将大众汽车与数字化生活联系起来。
大众汽车品牌战略总监兼集团战略产品负责人Michael Jost强调，软件及相关服务未来将为汽车行业的差异化做出重大贡献。同时，Jost还表示：“为了应对这一发展，我们需要在某些方面重塑汽车。”
这包括一个经过重新设计、更优化的车辆IT平台。该平台将从2020年起，首先应用于大众汽车品牌在包括中国在内的全球市场上即将推出的I.D.家族电动车上。这种IT平台不再依靠基于制造商专用软件的大量独立控制单元。目前，一台车辆中可能拥有多达70个这样的单元。取而代之的是，车辆智能系统将集成在少量使用通用编程语言的计算机上。未来，车载软件将拥有统一的来源，客户将体验基于“vw.OS”汽车操作系统的服务。如Jost先生所表示：“将硬件与软件分离，为不断更新和升级奠定了基础。”此外，这也意味着实现自动驾驶功能的发展进程进入了下一个新阶段。
大众汽车品牌数字化生态系统将依托于一个适用于集团范围、主要基于云计算的平台，即“统一数字化平台”（ODP）。该平台主要基于云技术，将车辆、客户和服务三者连接。ODP平台确保了包括大众汽车服务和集成在整个大众汽车生态系统中的外部合作伙伴各方，能够与大众汽车的IT架构相连接。
大众汽车品牌数字和新业务/移动出行服务负责人Christoph Hartung表示：“大众汽车品牌正在与集团旗下各品牌合作，以引领OPD平台的发展。我们正在寻求其他的外部支持，很快将宣布合作项目以及合作伙伴关系。”在中国市场，大众汽车已经与Mobvoi合作，将其语音识别、处理和人工智能技术融入到大众汽车中，践行“在中国，为中国”。（李东颖）