10万家轿标杆，最终花落谁家？ ——荣威i6 PLUS PK 朗逸

对于很多人来说，在选择家用汽车的时候，大家往往更加青睐于品质、性价比比较高的。在汽车销售领域中，不管是荣威还是朗逸，这两款汽车其实有很大的市场竞争度，在面对这两款车型的时候，到底哪一款是10万家轿市场的标杆？

价格对比：

买车，首先是了解的是价格。

对比的两款车型中，荣威i6 PLUS原官方指导价为10.98万元，扣除2万元现金PLUS购车礼后，抢先支付价为8.98万元，同时还可享受免费升级价值3000元LED荣耀大灯的“荣耀升级礼”、最低1成首付、超长36期0利率的荣耀金融礼，进一步减轻消费者的购车压力。而朗逸官方指导价为13.99万元，没有官方优惠，在核心汽车网站显示的实际支付价为9.09万元左右，比荣威i6 PLUS略高一点。那么这两款车的实际产品力表现如何，让我们继续往下看。

油耗对比：

在荣威的车友圈中，流传这样的一个热帖。一荣威车主驾驶荣威i6从云南出发，西至西藏盐井，东至上海，北至黑龙江肇源，南至广州韶关，穿越30个省市自治区，总行程超过11975公里，历时33天，一路挑战高原极限、沿海潮湿、南方湿热和北方干燥的气候环境，最终以2.99L/100km的极限油耗成功破世界纪录，荣威i6成为全世界首款取得超低油耗吉尼斯世界纪录认证的汽油车。

操控配置：

作为互联网汽车，荣威i6 PLUS配备10.4英寸的中控大屏，支持多点触控，实际操作起来很流畅，缩放地图的处理速度也足够快，屏幕本身可以像手机一样根据光线自动调节亮度。此外，这块大屏会向驾驶员一侧有3.4°的倾斜角，能够很好的避免一些反光问题。而这些优势，都让朗逸望尘莫及。

值得一提的是安全方面，荣威i6 PLUS采用了德系经典的激光焊接一体式车顶与屈服强度达340MPa的高强度钢。而潜艇用钢材强度也不过355MPa-800MPa。

乘坐空间：

从车身尺寸数据来看，荣威i6 PLUS的长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，相比朗逸长了27mm，车内空间感受最为宽敞，车宽比肩帕萨特、迈腾，达到了B级车水准。

荣威i6 PLUS的后排座椅还可支持整体放倒且地台较为平整，空间拓展性与实用性俱佳。

除此之外，虽说荣威i6 PLUS和朗逸师出同门，但却高于朗逸，团队在打造荣威i6 PLUS时，采用比朗逸更加严苛的标准。荣威i6 PLUS采用了最新的面向家庭的年轻设计语言荣威。在进气格栅的两侧，还有一个用于补偿的LED光源前照灯，夜间照明后识别率极高。同时，在保险杠下方，两侧都有Y形镀铬亮条，具有明显的视觉冲击力。相对来说，比朗逸颜值更高，更具有让人一见钟情的魔力。同时，荣威i6 PLUS采用了上汽的MIP平台，并且全系升级为德国ZF萨克斯减震器，能够实现不错的滤震效果，可以有效抑制车辆在经过颠簸路面以及减速带时的多余抖动，行驶感受更加舒适。

     总结：在消费者眼里，一款省油耐开的车，才是真正适合家用。荣威i6 PLUS在配置方面要高于朗逸很多，并且价格方面也非常有优势，还符合国六标准，这才是国内消费者最需要的车型。高质低价，荣威真正向消费者拿出了诚意。