乘联会方面表示,需求爆发增长的现象不突出,逐周提升的销量同比表现还是平稳。部分城市已经鼓励恢复正常秩序,但消费者购车信心在3月底内很难回归正常,加之学生基本没开学,购车需求短期内难以强力爆发。
乘联会预测,消费者购车的信心在3月也很难回归正常,3月车市仍将处于历史低位,预计4-5月份之后才会逐渐回暖。相比去年一季度的509万辆零售市场,今年的销量下滑估计在210万辆左右,预计2020年一季度销量约为299万辆。
(编辑:马丽丽)
乘联会方面表示,需求爆发增长的现象不突出,逐周提升的销量同比表现还是平稳。部分城市已经鼓励恢复正常秩序,但消费者购车信心在3月底内很难回归正常,加之学生基本没开学,购车需求短期内难以强力爆发。
乘联会预测,消费者购车的信心在3月也很难回归正常,3月车市仍将处于历史低位,预计4-5月份之后才会逐渐回暖。相比去年一季度的509万辆零售市场,今年的销量下滑估计在210万辆左右,预计2020年一季度销量约为299万辆。