4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市，树立专业级SUV标杆，为用户带来17万元-28万元价格区间越野SUV最佳选择。专享上汽MAXUS首创的C2B智能定制模式优势，上汽MAXUS D90 Pro为渴望越野、追求极致驾驶乐趣的消费者提供3种动力总成，3种驱动形式，多种座椅布局等多达56项个性化配置可选，解锁个性越野需求。除此之外，上汽MAXUS D90 Pro还有7款基础车型，包括3款汽油基础车型：两驱精英版17.98万元；四驱旗舰版23.98万元；墨脱版25.98万元；4款柴油基础车型：两驱畅享版20.98万元；四驱畅享版 23.98万元；罗布泊版25.98万元；以及满配豪华越野装备的阿拉善版27.98万元。同时，为了满足更多越野爱好者的畅行渴望，上汽MAXUS推出多项购车礼遇，包括21000元金融礼、10000元置换礼、10000元终身质保礼等九重大礼包。
超强的动力和全地形硬核越野能力，是上汽MAXUS D90 Pro鲜明的个性。这款新车不仅有汽油版车型，也有同级车型中性能领先的柴油版车型，其搭载的2.0T上汽π Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机可迸发出480N·m最大扭矩，同级最强。加上全地形智能四驱系统、分时四驱、机械牙嵌式后差速锁等硬核越野利器，动力与通过性完全可媲美进口越野SUV。
此外，上汽MAXUS D90 Pro越野科技风范独树一帜，包括全球领先的斑马智行3.0系统、L2级自动驾驶系统、可私人定制的上汽MAXUS首创的C2B造车模式等，无疑非常吸引智勇双全的越野爱好者。而其硬朗动感的国际范颜值、2.95米超长轴距支撑的宽裕大空间、悬浮式12.3英寸高清触控大屏、JBL沉浸式立体声音响系统、64色车内氛围灯、同级最长的三排贯穿式侧气帘等诸多亮点，也再度为这款硬核越野SUV加分不少。整体而言，作为专业级SUV标杆，上汽MAXUS D90 Pro的确够资格、够实力，将引领新时代越野潮流。
硬核内“芯”，承载敢闯之野性。上汽MAXUS D90 Pro率先搭载面向全球市场研发的上汽π 2.0T高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术，集超强动力性、超高稳定性、超省燃油经济性和卓越静音效果于一身，并且领先同级柴油车率先达到国六b排放标准，动力澎湃，出行环保。同时，上汽MAXUS D90 Pro全系搭载口碑极佳的采埃孚8AT手自一体变速箱，齿比绵密，换挡响应更快更平顺，起步动力更充沛，柴油版最大扭矩480N·m，汽油版最大扭矩也能达到350N·m。针对越野使用，该变速箱特别设定手动模式下不会主动升挡，确保车辆可以在低挡位获得较大的扭矩。同时，将变速箱油冷系统前置，进一步强化了变速箱的散热能力。
一部越野性能出色的座驾，既可从容游走于城市大街小巷，亦可轻松翻山越岭看遍风景，成为你的“逐梦伙伴”。上汽MAXUS D90 Pro搭载全地形智能四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，可应付各种户外越野路况，做到真正的全地形覆盖。尤其是岩石模式，扭矩最大可放大2.5倍，车辆前后扭矩达到50：50分配，即便是在干涸的河道、戈壁、陡坡的复杂路况，车辆也能从容应对。为了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分发挥，上汽MAXUS D90 Pro还为其全地形智能四驱系统升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，最大扭矩容量提升额外20%。根据越野路况，上汽MAXUS D90 Pro可智能控制发动机、变速箱、分动器、EPS、ESP等关键系统，统一协调控制各系统工作，从而发挥最大性能。
面向高强度越野驾驶的高阶玩家，上汽MAXUS D90 Pro还提供包括2H模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式在内的分时四驱模式。以4L低速高扭四驱模式为例，车辆前后轮扭矩50：50分配，扭矩可放大2.5倍，在面对陡坡、泥沼等恶劣的路况时，它将起到关键作用，再搭配后差速锁使用，车辆脱困性能更好。无惧复杂的地形考验，驾驶者只需根据路面情况，通过电控旋钮接通或断开分动器来进行两驱、高速四驱（可不停车切换）、低速四驱（需停车切换）的顺畅切换，越野体验酣畅淋漓。
为进一步提升车辆的脱困能力，有效保障用户行驶安全，上汽MAXUS D90 Pro全系标配先进的电子限滑系统，四驱车型则标配可主动预锁的机械牙嵌式后差速锁。在挑战极限沙地越野时，如果轮胎失去附着力开始打滑、空转，电子限滑系统即可快速有效地刹停打滑的车轮，把更多的动力传递给有附着力的车轮，在低速状态下也能完成转向；在过泥泞路或河流时，如碰到后轮的一侧发生打滑情况，用户只需长按启动按钮，就能手动对后差速锁进行锁止，使两侧的车轮都可以得到相同的动力。若时速超30km/h（智能四驱）或60km/h（分时四驱），处于开启的状态下的差速锁也将会自动关闭，为用户带来更精准的操控，保障其行驶安全。
通过崎岖路面时车内是否会出现异响，是考验车身刚性强弱的一个重要依据。上汽MAXUS D90 Pro搭载全封闭式梯形强悍车架（尺寸4736×1190×462mm），超高强度钢占比超过52%，车重减轻更省油，车身关键连接部位还大量采用航空制造领域的激光MIG复合焊接技术，即使在过搓板路时车内也不会有过多杂音，还能够承受高强度的冲击，长时间颠簸也不容易变形。
作为越野的精髓所在，底盘的调校也足以体现上汽MAXUS D90 Pro的越野实力。整车搭载了硬派越野标配的非承载式高强度车身，坚固稳定的悬架和纯正的硬核SUV沉稳运动底盘，让户外旅途既快且稳。车身采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的悬架组合，并配合全新横向稳定杆，横向刚度大、抓地和抗侧倾性能优异，加上德国萨克斯新型减振器、剪式车身悬置系统，增强了整车操稳和舒适度，有效过滤掉颠簸路面的冲击感；再配合EPS转向系统的手感调试，转向、回位更精准轻松，崎岖的山路、泥泞的小道、起伏的雪原、溪流等路况，上汽MAXUS D90 Pro都表现得游刃有余。
上汽MAXUS D90 Pro车身尺寸称得上同级老大，长度达到5米，车宽接近2米，轴距2.95米，为全尺寸SUV，整体外型威猛，极具视觉震撼力。超大尺寸车身带来宽敞舒适的空间表现，即使满员7人时，第三排乘客乘坐也能翘起二郎腿，即使后备舱再装3个20英寸行李箱也没问题。将二三排座椅完全放平，可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间，甚至可以放得下户外野营的双人床、烧烤架全套装备，实用便利很贴心。作为同级中独有二排黄金空间的车型，上汽MAXUS D90 Pro座椅不仅带有加热按摩功能，提供精奢菱形纹真皮/高性能Alcantara等多种座椅面料和多种颜色选择，还有5座/6座/7座/多种座椅布局可选，第二排尊享独立座椅，第三排空间越级设计，以实力诠释真正的大七座SUV。
豪华感十足的内饰，也为消费者带来高品质SUV的舒适感。整车内饰风格时尚年轻，大面积的搪塑工艺和皮质包裹使整车质感也保持了很高的水准，64色车内氛围灯、全皮质包覆的中控仪表台、悬浮式12.3英寸高清触控大屏、8英寸高清数字仪表盘、带换挡拨片功能的D型多功能真皮运动方向盘、L型推拉式电子排挡杆等，营造出豪华科技座舱氛围。三区自动空调（99%过滤等级高效滤芯）与负离子空气净化器的加持，为出行更添一份安心。
“智”造一辆“我的车”、“对的车”，何乐而不为？上汽MAXUS作为汽车行业内首创C2B大规模个性化智能定制模式的车企，旗下上汽MAXUS D90 Pro支持同级独有的智能定制服务，D90 Pro为消费者提供3种动力总成，3种驱动形式，多种座椅布局等多达56项个性化配置可选，解锁个性越野需求。通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”平台，用户只需几分钟就可“选出”一台拥有自己DNA的“Dream Car”，这样选出来的车型配置都是用户需求和喜欢的，用户不用为不需要的配置买单，具备超高的品价比。这种“神操作”，赋予消费者直接快速向工厂下单的权利。
哪怕身在粗犷户外，也能拥有精准细腻的舒适驾乘体验。上汽MAXUS D90 Pro精心匹配上汽阿里最新的斑马智行3.0系统，让交互及生态功能更强大。它具备了语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能，搭载原生高德地图+智能柔性导航，可实现远程控制车辆（上锁/解锁，启动/熄火，开启空调、加热座椅，远程定位寻车等），蓝牙钥匙可临时授权他人，加入了更多地图限速、过路费显示、天气动效、车友微信通讯等功能，功能实时在线迭代，出行从此更智能、便捷。
对安全有着更极致的追求，上汽MAXUS D90 Pro延续了上汽MAXUS D90 ANCAP和C-NCAP澳洲国内双五星安全的品质，安全值得信赖！细节之处更体现关怀，上汽MAXUS D90 Pro在主副驾气囊+侧气囊+前后贯穿式气帘共6个安全气囊，拥有同级最长的三排贯穿式侧气帘（长度达到2510mm），即使是第三排乘客也能得到全方位保护。
以创新者和引领者的姿态横空出世，作为专业级SUV标杆，又有全地形智能四驱系统打造高通过性和脱困能力，更有上汽品质、同级第一的大空间、千人千面的私人定制配置，这些优势都会让消费者在“野外浪一把”时更加随心所欲。
疫情之后“疯狂消费”还是“存钱补血”，目前已经成了各大社群平台的热门话题；从目前新冠疫情在对经济的消极影响不断加深，席卷全球带来的经济停摆也为消费能力、消费预期带来更多的不确定性来看，确实在消费降级，一场疫情让很多人开始反思自己的消费观念。对于汽车领域，疫情既抑制了消费，同时又对出行、安全提出了更高的品质需求，合适车辆的选择、个性化的品质服务、更大的活动空间……疫情过后人们购车和自驾项目的选择会更加理性，面对用户消费行为的降级和消费意识的升级，提升产品品质与品价比的含金量将成为吸引消费者的关键。