外观方面，捷途X70 PLUS在沿用家族“徽城翘楚”设计语言时做了进一步的提升，新车在汲取徽派建筑美学元素的同时，融入更多徽派建筑设计元素，并与流行的几何元素有机融合，营造出极具特征和个性化的外观造型。
前脸部分，新车采用了横幅式进气格栅外轮廓与天使眼LED大灯相连，而在发动机舱盖中央，新车则设有“JETOUR”品牌徽标，至于保险杠下方，新车则采用了贯穿式设计，同时在两侧加入LED灯光单元并配有镀铬修饰，整体看上去更显精致。
车身侧面，新车则采用了双腰线设计。同时，在车尾部分， 新车的线条也要更加丰富，另外，横置式LED光导组合尾灯采用贯穿式设计，在点亮后极具辨识度。新车底部双边共四出圆形尾排搭配周围银色饰条点缀，整体更具运动范儿。车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距则达到了2745mm。
内饰方面，捷途X70 PLUS采用了全新的设计风格，像浮桥式中通道控制区以及水聚天心天井式IP面板。另外，新车还首次搭载捷途X概念车数字座舱，从整体上看，新车整个内饰以简洁和科技为主。而在配置方面，新车则配备了比如62英寸超广角星际观景天窗，整车FOTA升级、华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、CN95级安全空气滤芯、捷途APP 2.0、全景影像系统、自适应巡航、主动刹车、实景导航、面部识别、生物监测、自动泊车等。
动力方面，捷途X70 PLUS延续选配1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。值得一提的是，捷途X70 PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，采用了应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，综合热效率可达94.1%。
另外，刚刚上市的“影院级大SUV”捷途X90也亮相展台，捷途X90基于奇瑞自主研发的iPeL平台打造，首次搭载L2级智能驾驶。外观方面，捷途X90采用了“徽城翘楚”的家族式设计理念，与旧款车型相比，新车的中网尺寸变得更大，同时，中网格栅和包边完全取消了镀铬设计，更加圆润的倒角使得整个前脸更加年轻化。配置方面，新车提供后排空调、迎宾踏板/迎宾灯、车道偏离预警系统、盲区监测、全景影像、自动雨刷、感应尾门、车内氛围灯、手机无线充电功能、声纹钥匙、自动泊车、电子微动定速巡航、流媒体后视镜等多项丰富配置。再加上其8.99万-13.59万的一个亲民价格，确实不失为一个好选择。
同时，JETOUR X概念车也在本届北京车展上迎来亮相，JETOUR X概念车基于iPeL平台打造，iPeL平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力， 致力于智能化，平台化，网联化/新能源化、轻量化，经过800多万公里的试验及用户模拟验证，为消费者提供更符合偏好的用户产品。包括5G移动互联，智能自动驾驶，新能源，轻量化等核心技术的发展方向。
责任编辑 万燕