值得注意的是，相比近几年全球自动驾驶汽车技术研发上投入的800亿美金，但是在提升道路基础设施智能化方面的投入却非常有限。
福特参与打造全美首条智慧走廊
近期，密歇根州政府宣布将在底特律和安娜堡之间修建全美首条智能网联汽车和自动驾驶汽车的专属车道，被称为“密歇根智慧出行走廊”（简称“智慧走廊”）。 福特汽车是该项目的创始成员之一，将为项目提供在智能网联、自动驾驶技术、移动出行运营等领域的专长。同时，福特将借助该项目更为快速地在真实道路场景下测试和验证智能网联和自动驾驶车辆的新功能和服务。
根据规划，该走廊计划单程总长60公里，项目前期主要支持高级辅助驾驶、L4自动驾驶车辆以及智能道路基础设施的测试、验证和应用；后期将启动商业化运营，应用于智能网联和无人驾驶的各种类型车辆，包括公交车、共享班车、货运车和私家车。
密歇根智慧走廊是全美首条智能网联汽车和自动驾驶汽车的专属车道
该智慧走廊主要基于密歇根州东南部现有城区主干道和高速道路进行改造。包括，在城市路段安装高速智能充电桩、供联网车辆数据下载的设施；优化交叉路口的设计，提升行人安全；建造供乘客上下乘的智能站台。在高速路段，加设物理屏障区隔其他普通车道；安装更易识别的车道线和数字化的交通标识；加装支持领先蜂窝车联网（C-V2X）技术的数字基础设施，使得车与车、车与基础设施、车与云端之间实现可靠安全的实时互联，通过C-V2X技术与智慧走廊的高清地图相结合，增强智能网联汽车和自动驾驶汽车的感知力和路线规划算法。
智慧走廊的项目将采取公私合营的开发模式，由Cavnue公司牵头实施。而除了福特之外，项目的创始成员还包括密歇根州交通部、密歇根大学、以及研究机构美国移动出行中心。此外，多家汽车公司和科技公司也已加入该项目，包括Argo AI、宝马、本田、丰田、通用汽车、Waymo，等等。
由此，该项目实现了产-学-研的产业一体化全覆盖，从而推动智能网联以及自动驾驶的相关行业标准的建立，为未来移动出行模式探索一条新的道路。
智慧走廊的城区路段将建造供乘客上下乘的智能站台
根据规划，底特律地区的地标建筑密歇根中央火车站将作为智慧走廊的重要站点。早在2018年，福特汽车就收购了位于底特律库克区的密歇根中央火车站以及周边相关建筑，致力于将库克区这一历史悠久的传统街区打造成为充满活力的创新基地。福特及其合作伙伴将在此共同开发、设计和测试未来智能出行解决方案，而参与智慧走廊项目正是福特在库克区拓展创新的智能出行生态系统和开放平台的有力举措。
福特汽车收购的底特律密歇根中央火车站将成为智慧走廊的重要站点
积极参与中国智慧城市建设
运用福特在全球范围的智能网联、智能出行领域的先进经验，福特中国希望帮助城市规划者做好智慧城市管理以及道路统筹，让人们享受到便捷、安全、高效的出行服务。未来，福特愿与各方联手，通过建设智能基础设施、搭建智慧城市大脑、搭建丰富的智能网联应用场景，共建“以人为本、科技驱动、面向未来”的智慧城市。
毫无疑问，随着技术的不断发展与进步，人类的出行方式已经走到了变革十字路口。100多年前，福特的T型车、流水线的出世，大大改变了人类的出行方式。现在，福特仍在尝试引领未来出行方式的大变革。我们也期待上一次变革人类出行方式的巨人，在新时代里能交出一份崭新的答卷。