南京停车收费新政实施4个月了，收费新政中存在的各种问题备受关注，而一些违规收费也频频被吐槽。昨天，在南京市物价局召开的新闻通气会上，物价部门表示，新政后停车收费投诉量与往年差不多，但一些投诉热点值得关注，比如有的收费员预先收费，还有收费员直接把计时变为计次，还有的与车主私自议价。现代快报记者在此前的调查中发现，类似情况也不少。
案例
中山北路一泊位多收费
物价部门将处罚
昨天的新闻通气会上，南京市物价局检查分局局长徐军介绍了一起乱收费被查处的案例。今年8月份，物价部门接到多起投诉，反映在鼓楼区中山北路道路临时停车泊位(鼓楼医院北院门前)存在乱收费现象。检查分局暗访发现，某车辆7：00进场，8：15离场，收费员要求收取16元。
该路段属于核心区干道，小型车白天时段4元/15分钟(首小时后)，夜间时段1元/小时。上述车辆7：00至8：00应按夜间时段收费1元，8：00至8：15应按白天时段收费4元，合计应收5元，收16元明显违规。此案正在处理中，物价部门将依法对鼓楼区停车设施管理中心实施行政处罚。“擅自变更计费方式、计费标准的，就属于违规行为。”徐军说，面对收费不规范，车主维权时要注意保留证据，“比如用手机拍照、录音或录像等”。
乱象
停车收费出现不少新问题
徐军说，今年1-9月份，停车收费投诉的数量，基本与去年同期差不多，但出现了不少新的热点问题：一是少数小区物业不执行物业区域临时停车1小时内免费政策；二是部分停车场擅自改变计费方式多收费，如有的计时停车场对短时间停车计次收费；三是少数收费员临近下班时，对车辆强制预收较高停车费；四是有的停车场不执行夜间按小时计费政策。
前段时间，现代快报记者走访了南京多个道路停车场，遇到的一些收费乱象，恰巧就是徐军介绍的几类典型情况。
刚停下车就收钱
9月25日，现代快报记者开车到后宰门的一处道路停车场，刚把车停下，收费员就问停多久。“一个小时左右。”记者表示。收费员称，头一个小时5元，第二个小时8元，让记者先交5元。为什么要提前交？对方说，现在车多，他们管不过来，“先付后付都一样，拿车时会多退少补。”
临近下班一口价收费
随后，现代快报记者来到下马坊地铁站旁的胜利村路，这里靠地铁站，很多都是换乘停车，该路段是计时停车，每小时2元。
“停车怎么算？”记者问，收费员回答说“只要5元就行”。看到记者疑惑，对方又说：“一次给个5元就行。”他表示，晚上他下班走后没法看车，所以不管停两个小时还是三四小时，一律收5元。
10元能还价到5元
9月24日，现代快报记者驱车来到长江路估衣廊，该路段是核心区支路，小型车首小时3元/15分钟，首小时后是4元/15分钟。记者把车开到车位上后，一位收费员要求先交10块钱。“我们就等个人，十几二十分钟，能不能便宜点。”“那就5块吧。”随后，记者表示等人时间可能不到15分钟，按规定首个15分钟免费，收费员没再坚持。
回应
全用POS机后
会遏制收费乱象
对于记者探访中发现的乱象，南京市停车设施管理部门相关人士此前在接受采访时表示，收费员先收钱的情况确实存在，收费员必须和车主达成一致意见，车主同意才能先收，强迫先交费是不允许的。车主取车时如果时间没到，收费员必须返还多收的钱，否则都视为违规，市民可拨打12358价格热线投诉。
这位人士还表示，如果收费员擅自将计时变成计次收费，就属于违规。年底前，主城区道路将全部用POS机收费，这类乱象会得到一定遏制。
而在停车管理人员看来，并不能把议价的责任全归结到收费员身上。“比如很多车主都是主动跟收费员议价，按计时算的话差不多要收20块钱的，车主就不愿给，如果不议价车子开走，收费员连10元也收不到。”一位业内人士说。