2026年7月20日，2027款星途ES于上海同济大学智能网联汽车测评基地正式全球上市。新车定位“赛道级性能民用轿跑”，推出增程、纯电双动力共三款配置车型，官方指导价17.99万—20.99万元，限时超级置换价低至16.99万元起。依托赛道级底盘素质、全域高阶智能驾驶、双能源动力架构与校企联合技术背书，新车进一步重塑17万级新能源轿车市场的性能与智能价值标杆。
本次上市活动中，星途汽车正式官宣与同济大学达成深度校企战略合作，双方将共建智能出行联合实验室，聚焦底盘控制、自动驾驶算法、智能网联等前沿技术落地量产。同时，CTCC四冠王张臻东正式出任星途勒芒训练营荣誉总教官，并现场完成专业赛道漂移展示，以职业车手视角验证2027款星途ES的极限操控稳定性，标志着星途持续将专业赛事技术下沉至民用量产车型。
性能底盘层面，2027款星途ES搭载全面升级的飞鱼2.0全铝底盘，采用前高阶双叉臂、后五连杆全铝独立悬架结构，整车簧下质量大幅轻量化，侧向支撑刚性显著提升。依托西班牙IDIADA团队数万小时精细化调校，并配备HDS液压隔振系统与R-EPS高精度转向系统，车辆兼顾极限运动操控与城市家用舒适性。在上海天马赛道专业测试中，新车跑出1分11秒360的优异圈速，麋鹿测试成绩达83.1km/h，配合六活塞固定卡钳与IBS智能线控制动，百公里制动距离仅34.8米，高强度连续制动热衰退控制优异。
动力体系实现双路线全覆盖，充分适配不同用户出行场景。增程版本搭载1.5T高热效率增程器，热效率达45.79%，馈电油耗低至5.1L/100km，最长综合续航可达1685km，彻底消除长途出行续航焦虑。纯电版依托800V高压快充平台，CLTC纯电续航860km，支持15分钟30%—80%极速补能，日常通勤与长途高速均能高效适配。
智能化方面，2027款星途ES全系标配猎鹰700高阶智能驾驶系统，搭载Orin-Y算力芯片与27颗高精度感知传感器，依托千万级路测数据与端到端大模型算法，实现无高精地图城市领航、高速领航、跨层记忆泊车等全场景智能辅助能力，曾斩获国内多轮智能驾驶赛事冠军，实现同级罕见的全域智驾平权。座舱搭载骁龙8295P旗舰车机芯片，交互响应迅速、多任务运行流畅，智能体验全面越级。
安全与座舱品质同样拉满整车产品力。新车采用88%高强钢铝笼式车身结构，车身扭转刚度达到46000N·m/deg，顺利通过120km/h极限三车夹击碰撞测试。电池拥有NESTA六维电安全认证，可实现毫秒级高压断电保护，防水、防穿刺、防热失控能力突出。同时整车采用低醛健康座舱设计，搭配全车多层声学包裹与1080W伯牙之音全景声系统，在保障安全的同时，大幅提升驾乘舒适质感。
为回馈市场用户，2027款星途ES上市同步推出全周期购车权益，首任车主享受整车终身质保、高阶智驾终身免费使用权益，并叠加置换补贴、金融贴息、终身救援、充电礼遇等多重福利，同时提供智驾事故高额保障、动力电池故障兜底双重安心政策。
随着2027款星途ES正式落地，星途成功实现赛道技术民用化、高校技术量产化、高端智驾大众化的全面突破，以越级产品实力，定义17—21万级新能源性能轿车全新标准。
#2027款星途ES焕新上市 #性能·智能首选车 #赛级民用操控之王 #四冠王选操控之王